大连、天津、青岛、上海、福州、新加坡…中国沿海的众多良港都处于高速的发展期，吞吐量日益增长，岸上城市的规模和面积在不断地扩大着，码头上，物资堆积如山，巷道里，船舶络绎不绝，无论是在白天还是在夜晚，各个港口都是车水马龙、人流如织的极度繁忙的画面，白天浪声如雷，夜晚灯火如炬，进出港口的船只除悬挂中国国旗的，大多数都是悬挂日本国旗的，少数悬挂德国、意大利、法国等国国旗的，无论是进港还是出港的，每艘船舶都是吃水深重，满载着商品货物或乘客人员，熙熙攘攘、热闹非凡，终日终夜一片人声鼎沸，除了维持秩序的警察是满脸疲惫以外，几乎所有人的脸上都是洋溢着喜色，形形色色的人们在热烈地交谈着：
“赵老板，恭喜发财啊！你现在的生意可是越做越大呀！今天怎么有空亲自来港口了？你的船队还是去日本？”
“没办法啊，跟江南造船厂订购了三艘商船，今天就要交付了，必须来一趟。去日本？废话嘛！船队向东，不去日本，去美国啊？还不被美国人都打沉喽！在整个亚洲范围，我国海上贸易除了去东南亚的，基本上就是去日本了！王老板，你以前不是和德国人做生意的吗？怎么现在也跟我一样和日本人做生意了？我记得，你以前可是取笑我说我是汉奸哟！啧啧啧，你现在也当汉奸啦？哈哈哈！”
“老赵啊，你就别笑我啦！跟日本人做生意，若是放在中日战争时期，那肯定是汉奸，打死我都不会干出那种丢祖宗脸的事情的，但现在不同了嘛，时过境迁、今非昔比，日本人已经把以前侵占我们的领土都还给我们了，中日也已经是友邦盟国了，并肩作战、荣辱与共，跟日本人做生意是合法的，说到底，二公子的海洋船运集团公司才是中日航海贸易的最大家，我们只是小虾米。再说了，我们就算跟日本人有仇，但跟他们的钱可没仇呀！赚日本人的钱再给国家交税，这是爱国！…你问我为什么不继续跟德国人做生意？嗨！没法子，北亚铁路已经全面修复并且还在不断扩建，中德贸易越来越依靠北亚铁路的陆上交通线，船运不行了，另外，德国人以前需要我们很多东西，但现在，德国人的地盘也越来越大，需要我们的东西也越来越少了，比如石油，德国人以前依赖我们，现在就不需要了，钢铁和煤炭更是基本上降低到了零，也就剩下猪鬃、钨砂、桐油、橡胶等几样东西了，就算增加，那也是增加军火，运输军火那是我们能接到的业务？哎，中德贸易量越来越低喽，并且还要走印度洋和地中海，又远又危险，听说张老板的船队就是在地中海里遇到了英国鬼子的潜艇，被英国鬼子用鱼雷打沉了三艘，一万多吨货都没了，还死了一百多个伙计，赔了一大笔钱，心痛得他两天两夜没睡好觉，大西洋就更不能去了，德国人、英国人、美国人在那里打得炮火连天，去大西洋简直是送死。…请海军军舰护航？你别开玩笑了，那要多少钱？扣掉成本和给海军的保护费，最后还能赚几张钞票？所以，还是跟日本人做生意做省事、省时，也省心啊！”
“确实是这个理，日本人正在跟美国人在太平洋和澳洲打得不可开交，跟我国购买的石油、钢铁、煤炭、橡胶、钨砂、猪鬃、桐油也是节节攀升，跟日本人做生意还有两个好处，一是日本人开的价钱越来越高了，听说日本陆军在印尼、印度等地抢到了大批的财宝，所以日本人也变得财大气粗了，二是日本海军可以低价地派出军舰给我们船队护航，据说这还是二公子向日本人提出的要求。不过，老王啊，你做事就是慢一拍，所以赚的钱一直比别人少。你看，大连、天津、青岛是把东北的钢铁和山西的煤炭卖给日本人，福州那里卖江西的钨砂，上海这里是卖猪鬃，虽然日本人的需求量不断增加，但市场也越来越拥挤了，你为什么不去新加坡呢？那里把东南亚的橡胶卖给日本人，也是卖得红红火火呀！李老板的船队就从福州去了新加坡，跟陈老板合资卖橡胶给日本人，据说赚到了三倍的钱。”
“赵老板，听君一席话，胜读十年书啊！我确实是脑子慢了一拍，实不相瞒，孙老板也是跟德国人做生意的，他坚持要我继续跟他跑印度洋，他说，中东已经被我国拿下，并且中东那里石油储量非常丰富，以后就算难以再走印度洋海路跟德国人做生意，也可以给国家通过印度洋从中东往国内运送石油，肯定有发大财的机会！你说说看，我到底是去东南亚呢，还是继续跑印度洋呢？”
“这个就看你自己选喽！反正都能发财，只不过是发财多少的问题。我记得以前有人说我们赶上了最糟糕的年代，连年打仗，做生意难呐，但现在，我倒觉得我们其实是赶上了最好的时代，你看，国家不断扩张，领土不断增加，到处都是发财的机会啊！老王，你就算不在印度洋运石油，也可以运人嘛！照样发财，还有海军军舰给船队免费保驾护航，不好吗？”
“运人？啥意思？”
“你看那边不就清楚了！我们可都要感谢二公子啊！”
随着两位老板指的方向，只见数以万计的平民正在码头边汇聚成几条长龙，这些平民都是拖儿带女、扶老携幼，并且还带着大包小包的行李，看上去就像集体大搬家一样，并且还是成千上万人一起搬家。长龙队伍的两边，大批警察和数量比