笔趣阁>军事历史>二战之我是蒋纬国>第739节 血战孤岛 3

南京军和美军爆发的这场“夏威夷战役”的核心战场是瓦胡岛,但交战区域又不限于瓦胡岛,同属于夏威夷的另外七个大岛注定会在该战役中发挥出重大作用,甚至也成为战场,当美军正式进攻瓦胡岛时,另外七岛已经处于美军掌控中,但另外七岛上又有南京军在潜伏,开战前,南京军严重地破坏了日军修建在另外七岛上的机场,导致美军开战后没有陆地机场可使用,继而导致美军的陆基航空兵在七岛机场被修复前无法参战(美军在开战后立刻争分夺秒地抢修七岛机场,潜伏在七岛上的南京军则时刻密切地关注着,如果发现哪个机场即将完工,潜伏人员会立刻将情报通知给瓦胡岛守军,让其寻找机会摧毁机场),因此,参战的美军飞机都是舰载机,来自美军的13艘航母和50多艘护航航母(美军的护航航母不全在夏威夷前线,因为护航航母在本质上是“做成轻型航母样子的、具有起飞和降落舰载机能力的大型运输船”,不但要给航母运输飞机,还要运输其它物资,所以有部分美军护航航母在夏威夷和美国本土西海岸之间的航线上进行着运输任务,没有直接参战),如此众多的航母和护航航母,一次性可携带舰载机2800多架,数量大大地超过瓦胡岛南京军的1300多架飞机。单从数字上看,美军飞机数量是南京军的两倍多,拥有压倒性优势,但实际情况并不像数字这样直观,南京军飞机在数量上是落下风,然而,在质量上却优于美军飞机。首先,南京军飞机都是陆基飞机,美军飞机都是舰载机,陆基飞机先天性地强于舰载机(陆基飞机立足于陆地机场,在体积体型上不受限制,舰载机立足于航母飞行甲板,不能“太大太重”,如果舰载机“太大太重”,航母就难以装下了,航母飞行甲板也无法满足大型飞机、重型飞机的起飞和降落,因此,舰载机必须被设计得“小一点、轻一点”,受到很多陆基飞机不受到的限制,从而不可避免地牺牲了飞机的很多性能);其次,南京军飞机里有一批是此时世界上技术最先进的、综合战斗力最强的喷气式飞机,进一步地用质量弥补了在飞机数量上的劣势。

面对铺天盖地的美军舰载机,瓦胡岛南京军是有很强的航空力量进行反击的,完全“有得打”。但是,在“打什么”这件事上,瓦胡岛南京军副参谋长杨鹏和瓦胡岛南京军航空兵部队总指挥吕成浩发生了不小的分歧,首先,两人看法一致:现代战争,无论陆战还是海战,制空权都是关键所在,南京军飞机数量毕竟有限,不可能一口气把美军舰队所有军舰都干掉,必须集中力量攻击最关键的军舰,南京军飞机在出击后,肯定是攻击美军的航母和护航航母;其次,两人发生了争执,己方飞机是优先打美军的航母还是优先打美军的护航航母呢?

吕成浩说道:“我们现在还算具有跟美军舰载机群展开争锋的能力,但当美军在七岛上拥有陆基机场后,我们就要彻底地被压制了,因此,我们必须果断地出击!抓住时机一口气斩获最大限度的战果!力求能够击沉美军一二艘,甚至更多的航空母舰,是我们的当务之急!”

杨鹏摇头:“我不同意把美军航母作为优先打击目标,我们应该打击美军的护航航母。”他分析道,“我们都知道,美国国力非常雄厚,工业生产力更是强大得可怕,比如护航航母,完全就是美国造船厂流水线批量生产的结果,美国人为了加快这种军舰的生产速度以及加大产量,将其生产工序一些从简,护航航母虽为军舰,但其设计、结构、材料等方面都是采用民船标准的,因此其防御力非常差,差到了一打就沉的地步,美军自己都称呼护航航母为‘番茄酱罐头’。不过,护航航母在战争中实用性很强,一艘护航航母可以携带二三十艘舰载机,而美军一艘正规航母可以携带约一百架舰载机,也就是说,三至四艘护航航母就顶得上一艘正规航母。我们若能干掉美军三四艘护航航母,就等于在夏威夷前线减少美军一艘正规航母,别忘了,护航航母防御力非常差,十分好打,干掉三四艘护航航母的难度总和低于干掉一艘正规航母。另外,重点攻击美军的护航航母,也能让我们的飞行员和飞机承受低一点的难度、低一点的损失,美军的正规航母肯定是美军的重点保护对象,至于护航航母,美军也不怎么在乎。我们实力有限,飞行员牺牲一个就少一个,飞机损失一架就少一架,必须精打细算呀!”

吕成浩也摇头:“副参座,你的想法有点保守和消极。我军现在有实力跟美军硬碰硬地干一场,正如你说的,我们实力有限并且损失得不到补充,因此,我们的第一波攻击是我们能够展开的最大力度的攻击,经过第一波攻击,我们实力大减甚至跟美军会是实力此消彼长,再往后,我们就没有这么大的本钱进行全力攻击了,既然如此,为何不利用这唯一的机会给美军造成更大的损失呢?护航航母,完全是没什么价值的东西,正规航母,才是真真正正的、结结实实的战果。单纯从数据上讲,干掉一艘美军正规航母顶得上干掉三四艘美军护航航母。是,美国国力极其雄厚,工业生产力更是位居全球魁首,不过,建造一艘航母对于美国而言还是有点费事的,但是,建造一艘护航航母对于美国而言,完全就是流水线批量生产的结果。第一,从心理震慑上讲,我们干掉美军一艘


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