在场的一众老总所代表的各大集团公司，都是清一色的国家队啊，就黎川代表的是唯一一家私营企业。
战机之前诸多模块设计全部都已经克服，但就是最为核心的发动机模块死活搞不定，不过，歼-35能够在今天进行首飞便正是得益于配套华盛科技配套的引擎发动机。
本来这次试飞也邀请了发动机集团公司董事长的，不过人没来，找了个借口给推掉了。
没办法啊，飞机拖到现在才试飞，其他部门团队都圆满完成了各自的任务，就发动机这块拖了后腿，来这里面子上也挂不住，要不是华盛科技中道“江湖救急”，首飞到现在可能都没有着落呢。
来到这里要是跟黎川碰面的，国家队被民间队打败了，那指不定得多尴尬啊了。
过了不久，机场的广播响起，意味着试飞要开始了，黎川随同一群老总一并来到了观测区域，而杨老则是回到了飞行控制中心主持试飞事宜，歼-35飞机可是他一手主导设计出来的，如同他新生的孩子一般，自然是百般呵护，无微不至。
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