且不说赵光一人回华南，先说沈浪找老朋友。
出得酒店，沈浪招来一辆出租车，坐上去。
司机问到哪里，沈浪想反正散心，不一定坐飞机或快车，多走一点路等于散心，那就到登封汽车总站赶车，于是告诉汽车司机到登封汽车总站。
半小时后，出租汽车停在了登封汽车总站外面。
沈浪进入汽车总站，看见来来往往、川流不息、匆匆忙忙的人群，自己社会朋友倒是挺多，找谁好呢？
一下子没有主意了，一屁股坐在车站不锈钢靠背椅上，将自己要好的朋友过滤一道。
有了，山东不是有几个怪人朋友吗？
对，到山东泰山。当下买了到山东泰安车票，登上了开往泰安的汽车。
沈浪已经很久没坐汽车了，坐上汽车感觉还蛮不错的。
两天后下午，到了泰安市下车。
沈浪决定步行到泰山，步行登顶。
泰山位于山东省泰安市中部，素有“五岳之首”之称。传说泰山为盘古开天辟地后其头颅幻化而成，因此中国人自古崇拜泰山，有“泰山安，四海皆安”的说法。
历代帝王君主多在泰山进行封禅和祭祀，主峰玉皇顶海拔一千五百四十五米，气势雄伟磅礴，有“五岳之首”、“天下第一山”之称。
泰山一直有“五岳独尊”的美誉。
自秦始皇封禅泰山后，历朝历代帝王不断在泰山封禅和祭祀，并且在泰山上下建庙塑神，刻石题字。
受天命而帝王的“天子”更把泰山看成是国家统一，权力的象征。
为答谢天帝的“授命”之恩，也必到泰山封神祭祀。商周时期，商王相土在泰山脚下建东都，周天子以泰山为界建齐鲁；
传说中秦汉以前，就有七十二代君王到泰山封神，此后秦始皇、秦二世、汉武帝、汉光武帝、汉章帝、汉安帝、隋文帝、唐高宗、武则天、唐玄宗、宋真宗、清帝康熙、乾隆等古帝王接踵到泰山封禅致祭，刻石纪功。
自秦汉至明清，历代皇帝到泰山封禅二十七次。
近现代上泰山游览并题字的名人雅客更是数不胜数。让大众最早了解泰山的恐怕是孔子的《孟子·尽心上》，其中一句“登东山而小鲁，登泰山而小天下”让世人对泰山产生了神秘之感。
泰山风景以壮丽著称，重叠的山势，厚重的形体，苍松巨石的烘托，云烟的变化，使它在雄浑中兼有明丽，静穆中透着神奇。
最为有名的是“泰山四大奇观”：泰山日出、云海玉盘、晚霞夕照、黄海金带。
沈浪到过泰山两次，虽说两次都游览，但每次都是早晨去排队，要看日出，中间要等很长时间。
这一次，他决定下午去，到天黑时找个地方躲起来，第二天以最早之人看日出，然后去找自己的老朋友。
他自泰山脚开始登山，由十八盘到南天门。先经“慢十八”，这是从开山至龙门一段，梯极平缓，爬起来不太费力，故名。
再至升仙坊为“不紧不慢又十八”，这一段梯极比上一段要陡一些，也要吃力一点，只是有了前一段作预备，在这一段还行。
升仙坊又至南天门为“紧十八”，这一段在前两段的基础上又上了一个台阶，山势更加陡峭，梯极非常难行。
下一人抬头只能看见上一人的脚后跟，有人形容说犹如登天梯，站在上面往下看，只能见下一人的脑袋，胆小者根本不敢看，只顾往上爬，故有的人戏称这一段叫作“只顾爬”或“兔子爬”。
这是登泰山最困难的梯子，下泰山一般人都不敢从这里下，确实太危险。
这三段共计一千六百三十余阶。
当然对于常年练武的沈浪来说，这些自然不在话下，他自己登的速度超过一般人，有时还要帮助登山有困难的拎一下包什么的。
更多时候他登上一段，又找个地方停下来，欣赏游人的各种表现：
有比赛登山的，有情侣结伴相互拉牵的，有老伴相互扶持的，有大人头顶着小孩的，各种肤色，各种性格，各种年龄，各种色彩的人群，真是不一而足。
两小时后，沈浪已经到了南天门。
这里在泰山可称为最危耸之处，飞龙岩与翔凤岭之间的低坳处，双峰夹峙，仿佛天门自开，该门为元中统五年布山道士张志纯创建。
门为阁楼式建筑，石砌拱形门洞，额题“南天门”。
红墙点缀，黄色琉璃瓦盖顶，气势雄伟。门侧有楹联曰“门辟九霄仰步三天胜迹；阶崇万级俯临千嶂奇观”。
置身岱顶只觉日近云低，头顶蓝天，云海雾罩，使人感到虚幻飘渺，自然而然让人想起庄周梦蝶的故事，不知这里是人间天上，还是天上人间；
自己变成了庄周，还是庄周成为了自己。沈浪找了个地方补充了点能量，趁没有人注意，找了一个无人能到了地方打坐休息，准备第二天一早看日出。
上半夜还好，到了下半夜，温度下降，寒气逼人，泰山上的沈浪冷得上牙磕下牙。
他又吃了点东西，还不太顶事，他站起来，将燕青十八浪练习一遍，又再打坐，这样终于不感觉浑身打颤了。
熬了两个时辰，大约凌晨三点，他站起身来向玉皇冠进发，以他的身手，实则五分钟可到，但为了不让旁人大惊小怪，他还是尽量放慢脚步，过了十分钟到了玉皇冠。
他以为自己是第一个到达之人，没想到到达的人已有百位以上，他方知