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第0793章能否吸引到第三个客户

接下来的两天表面上风平浪静,实际上却是暗流涌动。受邀参加全球月球大会的各国代表、组织代表以及公司代表等都在分头磋商,那些领了月球海关申请表的国家更是四处活动,拉拢盟友。

设立月球海关可不是那么简单的事情,需要解决的问题很多,其中一个最关键的问题就是月球海关建城之后,如何维持其的运营。

月球海关建立之后,不是让它作为一个摆设放在那里,当没什么用的图腾的,而是要让其发挥实际作用的,必须要大批需要输送到月球的各种物资在月球海关进行检查,甚至是让这些物资在月球海关检查完成之后,直接装上空天飞机、航天飞机,然后直接起飞,飞往月球。

这一连串操作下来,月球海关的所在国,可以让月球海关收取一定的月球税,还可以收取空天飞机、航天飞机等航天器的起降费用,此外还有其他可能附带着的收费。

月球税和设立国是有着直接联系的,收的税越多,月球海关自己承担的运营费用就多一些,所在地承受的运营费用就少一些。而收的月球税多,相应的设立地可能赚取到的其他费用也会高一些,在一定程度上弥补他们花在月球海关上的补贴。

为了实现这个目标,让更多的国家、组织和公司乃至个人,在日后使用空天飞机、航天飞机的时候,选择在他们的月球海关起降,就成为了必须要提前做的事情。若是无法拉来足够的客源,那么先不说能不能获得批准设立月球海关,就算是勉强拿到了设立的许可,等到辛辛苦苦把月球海关建立起来了,结果却没有什么航天器起降,那可就悲剧了。提供给月球海关的高额财政补贴会压得他们喘不过气来。

谷雨一共发出去了十五张,其中单单米国就要走了三张,是要走申请表最多的一个国家,此外要走两张的有两个国家,一个是华夏,还有一个是阿三国。

现在谷雨已经放弃了自己设立月球海关的打算,华夏国日后肯定只会设立一个月球海关。这也是最先确立下来一个月球海关的设立国,剩下十几张申请表可就不是那么容易解决的事情了。

米国人动作最快,他们不单单领走了三张月球海关的申请表,而且还在积极游说可能潜在的空天飞机、航天飞机的使用者,让他们支持他们提交设立月球海关的申请。不仅仅如此,米国还向他们的盟国从欧洲,日国,韩国再到犹太国,要求他们必须放弃申请设立月球海关,转而支持他们的申请。

欧洲那边顶的很厉害,死活不肯松口,犹太国虽然是米国的盟友,但是很多时候都是他们反过来要挟米国,在这件事上也没有松口。米国方面一开始就没有把重点放到他们的身上,他们把施压的重点放到了韩国和日国的身上,米国的总统先生亲自出面,给日国首相打电话,一点转弯抹角都没有,直接就是开门见山,要求日国必须要放弃申请设立月球海关。若是不听劝,后果自负。

此外,米国的国务卿、参众两院议长、国防部长、米国航空航天局局长、米国驻日米军总司令等纷纷站出来,通过各种各项的方式,向日国强力施压。

谷雨给出的休会时间只有两天,没有那么多拖泥带水的时间,所有的问题都要在这两天内解决。为了尽快实现目的,米国人这次干脆就是赤膊上阵,撕掉了所有的伪装,就是要压日国屈服。

一句话,若是同意,还好说,若是不同意,那就等着被扁吧。

日国国内上下舆论一片沸腾,民间掀起了不小的反米浪潮,但是日国政府能真的顺应民意吗?

日国首相还想垂死挣扎一番,亲自给米国的总统先生打电话,诉苦,希望米国人能够高抬手,给他们一个缓颊的时间,至少也得说服一下民众吧?但是总统先生却是一点余地都不留,要求日国必须在限定的时间内做出决定,否则,就做好承受各种严重后果的心理准备吧。

日国首相又给谷雨打电话,希望谷雨能够帮帮忙,帮着说服一下米国。

谷雨让日国首相不要太过高看他在米国的影响力,米国政府是不可能听他的劝的,他说了也是没用。如果日国想指望他运用全球月球大会的会议流程,给日国开后门,那没有问题,他可以接收日国提交的申请书,但是后续的投票表决,他就无能为力了,他身为全球月球大会的召集人,必须要保证立场持中,不偏不倚,这一点还请日国的朋友们理解。

日国首相还真是没有办法强求谷雨做更多的事情,谷雨和米国的关系如何,他们又不是不清楚,指望着谷雨一个电话过去,就让美国放弃向日国施压,那是不可能的事情,说不定,米国人还会变本加厉,让他们日国人知道向谷雨求助,是一个多么愚蠢的决定。

日国首相有一种上天无路,入地无门的感觉,他有些后悔,不该冲动地向谷雨申领月球海关的设立申请表,早知道会这样,还不如一开始不申领,也就没有现在的麻烦事了。

米国人施加的压力越来越大,日国人有点扛不住压力了,日国首相代表日国政府宣布放弃申请设立月球海关,并将申请表退回给全球月球大会。

在日国之后,南高丽国紧跟着也扛不住了,他们受到的来自米国压力,只比日国多,不比日国少。也就是南高丽国有一种宇宙之下南高丽国最强大的心态,才能够坚


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