笔趣阁>军事历史>皇宋锦绣>第五百四十四章 商品选择

海船们的大量涌入,也让丁海军的高层,对于海洋,有了更多的认识,海船不同于他们常见的那些船只,他们的起点,就是河船之中最大的那种,更大的,几乎是河船之中最大的数十倍。

丁海军的高层,来源于在保州的追随者,还有少数,是定海军成立之后,搜罗过来人才,他们之中,除了少数人,其他的对于海船是没有多少认识。

定海军的展,从几百料的小船,一步步的攀升到了1万料的风帆战舰,在丁海军的高层感觉,已经相当的强大了,看到这些2万料,甚至是3万料,而且是接二连三的前来,看的多了,也就麻木了。

太多是一个方面,另外一方面,只要是知道定海军未来的展计划的,就会知道,在定海军规划之中的大型港口之中,已经开始计划4万料,甚至是5万料的船坞。

赵信把定海军未来的关键,放在了海洋上面,定海军的这些高层们,也算是了解了,船坞的大小,决定了造船的大小,大船坞可以造小船,但是小船坞却是不能修建大船。

5万料的船坞,最大能够修建5万料的大船,这就算是在江南最大的造船厂,也没有这么大的船坞,他们对于造船的认识还不深,并不知道,当船大到一定程度的时候,产生的技术难度会几何的增加。

在西方帆船之中,原始战船,少有过15oo吨,原因就在于这个限制,到了19世纪末,或许技术上面是有一定的突破,可能支撑更大的船,可是风帆的时代,已经结束了。

以目前11世纪的科技水准,哪怕是有卡牌系统支持,风帆战舰的吨位,极限也就放在5万料,也就是极限为的16oo吨左右,这是极限。

对于中国式帆船,吨位的增加,不过是载货量,还有人员的增加,可是对于风帆战舰,吨位的增加可是非常可怕的,3oo吨,5oo吨,7oo吨,1ooo吨,这个代表着战列舰档次,一等战列舰跟三等四等战列舰遇到的时候,数量优势的,已经不能成为重点了。

定海军的人员,不怀疑,定海军会在短时间,拥有这样的船,赵信会创造这么的神奇,赵信也不怀疑,一些甚至在21世纪,都相当先进的技术的出现,达到风帆战舰的巅峰标准,只是时间问题。

作为海岛,特别是工业化为标准的海岛,一个巨大问题就在于运力,哪怕是定海军距离海州非常近,只有四五十里的样子,可是波涛汹涌的大海,还是让运输相当不利,哪怕是这已经成为了北宋沿海,最为繁忙的航道,也同样是如此。

定海军之前,只能够依靠着本身自有的海上运输能力,来支撑定海军的需求,最多是来自于南方的一些商船,就算是赵信,也没有意识到,在北宋海商,拥有这么庞大的运力。

这一次的木材进口,一下子把这个运力给释放出来,众多国外海商的加入,让丁海军的各种货物更加的充足,运输力一下子提高了数十倍的,无论是原材料,还是货物的运输,都有巨大的提升,定海军的工厂,终于可以全力以赴的展,不用等待原材料,制造出来的商品,也不用左右衡量,选择最佳的产品,而是寄托着这个运力全部的运出去。

定海军位于整个北宋各地的合作伙伴,还有直营的一些商铺,成为了这一运输措施的直接受益人,特别是南方的。

本身,定海军在洪泽湖建立了一个周转基地,以洪泽湖为中心,借助着淮河,进入到京杭大运河,然后输入到整个中国的北方。

这是定海军的重点和命脉,从秦汉开始,中国的北方,都是展的重点,这里历史悠久,开的深度也高,只要稍稍的休养生息,就可以获得庞大的人口和财富。

可是在三国开始,这种情况微微的生的偏转,特别是东晋,几乎是以南方跨江而治,这种被动的南迁,直接影响了南方,南方开始开。

中国的南方,本身在气候条件上面,比起北方要好很多,只不过因为多年没有开,原始森林,还有一些因为炎热气候,形成传染病和瘴气,这让南方成为了一片死地,从汉唐,南方都是被流放的所在。

中国民族是勤劳的,他们在生存压力的逼迫下,面对死亡尚且不怕,更别说是一些瘴气,瘴气只要不靠近,未必会死人,传染病也是如此。

瘴气会随着人类活动的展,逐步退散,这么一步步的从湖北南部开始,湖南,一直到江南,现在的长江流域,除了少数地方,已经成为了鱼米之乡。

之前,定海军也考虑过江南,以现在长江的贯通程度,从定海军开启的船只,可以直接运送到长江的腹地,通过几个港口转运,可以迅的深入到长江中下游。

只不过,之前运力有限,只能够兼顾的江南的几个重要城市,最多就是上到建康。

现在,有了海船的庞大运力,整个长江流域都可以兼顾,定海军商品的营业额进一步的提升。

同时,这些海商的出现,代表着更广阔的的市场打开了。

每一个远渡重洋的海商,就代表着一个地区的富豪,能够拥有过万料大船,并且装满了各种货物来到北宋的,他所掌握的财富有多少,更别说北宋的产品,在当地的价格,比起北宋本地的,不知道翻了多少倍。

这些市场的大开,代表着定海军的产品,传播的更加的广泛,可以为定海军获得更多的收益。

丁海军的产品,是立足于北宋市场的,不少的产品,价格相当的低,只


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