笔趣阁>穿越重生>1640四海扬帆>第23章 林道乾的后人
重要。而鹿皮是日本需求很大的商品。

北大年这条航线的重要性现在下降了,在日本朱印船时代,日本商人会带着白银在会安、暹罗和北大年大肆收购印度棉布。日本锁国后,这条白银之流就断了,荷兰人只能自己去长崎交易。荷兰和英国这两个相爱相杀的基友曾几乎同时建立北大年商馆,又几乎同时撤掉。欧洲人撤走,日本人不再来,中国商人在北大年很占优势。

与在东印度群岛不同,暹罗的大城王朝和广南的阮主政权是两个强国,荷兰人在这条航线上收起帝国主义的面目,恢复了商人本色。

在大城王朝与广南国之间,还有个真腊国。属于被东西两边的强国按在地上摩擦的那种存在。不过就算是真腊,也能把几船西班牙冒险家打进湄公河里喂鱼。

作为港口,巴达维亚的条件并不算好。但巴达维亚并没有突出的缺点,他一年四季都通航,总有巴达维亚启航合适的风向。因此很快就成为亚洲的商业中心。

而印葡副王的果阿这方面就是个悲剧,果阿位于曼杜比河和祖阿里河环保的岛屿上,果阿港处于岛屿内侧,离海口有不断的航程。从军事角度,果阿是利于防御的城市,但在商业角度每年的雨季,风向与潮水都让果阿处于断航状态。这也是为什么巴达维亚建成后,葡萄牙人的商业迅速被超越的原因之一。

虽然从塔斯曼处获知的信息也不是什么机密,东南亚的上层对此基本都有所了解。陈守序还是感到与塔斯曼相见恨晚,两人都有意犹未尽的感觉。

在道别之前,塔斯曼给陈守序留下他在巴达维亚的地址,并且欢迎去他家中做客。

陈守序表示今年不一定有时间了,以有机会一定会去。

简单用过午餐,塔斯曼回到巴厘号,启程返航巴达维亚。林登贝格则回了岛上的雇佣兵营地。

船上现在只剩下中国人。

林同文:“陈兄,聊聊吧。苏丹告诉我,你有笔大生意想与我合作。我很想知道那是什么?”

陈守序一笑,“正该如此。”

两人走进重新收拾过的官厅,林同文已经沏好两杯茶。

陈守序顺手关上门。

“请。”“请。”

陈守序看着小小的茶杯出神了,茶叶本身与瓷盏都是可能带来滚滚财源的货物。只是现在,这两样东西没有丝绸、棉布、糖和香料重要。

林同文姿态优雅地坐在那里,慢慢饮着茶水,一副淡定的样子。

陈守序不会古人的含蓄,他很直接地问道:“未知林兄祖籍哪里,又如何去到北大年定居?”

林同文明显愣了一下,随后笑了,“林某祖籍潮州澄海县,我就出生在北大年。陈兄这说话方式倒是像极了荷兰人,当是在洋人那里生活过很多年。”

陈守序知道林同文这是在说自己不懂古人寒暄的礼节,他也不在意。不过闽南腔的国语实在难懂,他还是换成荷兰语,“林兄如此年轻,在苏丹的宫廷中的地位很高,真是闯下好大一份家业,我很佩服啊。”

林同文摇摇头,“林某不过承蒙祖上余荫罢了。”

陈守序:“冒昧问一句,不知令祖是哪位?”

林同文颇有些自傲,“家祖林道乾。”

陈守序不知道林道乾是谁,不过能让林同文如此骄傲,看这样子也应该是一位了不起的人物。

“林兄,我不喜欢绕圈子。我想苏禄人应该向你介绍过我的大致情况。”

林同文:“阿利穆德倒是向我介绍过一二。”

陈守序:“林兄,我要做的是泼天的生意。我想邀请林兄去我的船上作客,观摩下我的舰队。”

林同文:“正有此意。”

陈守序写下一张纸条,递给林同文,“林兄,我就不换船了。请派人把这交给我的船长,托马斯梅洛。”

林同文接过一看,是约卓越号船长在港外汇合,返航舰队。他点点头,叫过一名仆人出去送信。

为了赶时间,就不等送信人回船了,他直接在那边登上卓越号。

林同文的座船用绞盘起椗,张紧勒舵索,放下船舵,绞车升起主帆。船工从船头伸出摇橹,帮助船启动。

林同文的船不大,船员却不少。同吨位下,肯定比欧洲船多。在港外,等到驶出的卓越号,就由卓越号在前领航。

陈守序感觉戎克船跑起来倒还好,风向比较顺,船的帆面像蝴蝶的羽翼一样像两翼张开,算是吃满了风。虽然不知道确切航速,但感觉也不算太慢,三四节的航速总有。当然,这航速比卓越号差了一截,卓越号没挂全帆,尽力保持航速一致。

林同文感叹一句:“还是陈兄的船快啊。”

陈守序:“林兄的船跑起来很稳。”

初稳性确实不错,但这种小角度侧尾风,船的侧向位移还是偏大,操控性不好的表现。

陈守序:“林兄的船似乎不是贸易用的货船?”

林同文:“我个人的座船罢了。商船得用大船,我在北大年的商船有10丈长。选这艘作为坐船,是因为大小合适,便于进港,戗风性能也算可以。”

船也比较新,商人不会占用一艘贸易大船专门做交通工具,那太浪费了。

聊天中,陈守序发现林同文对海战并不陌生。虽然他本人除了与东南亚海盗有过几次交手,并无海战经验,但他对本地的海战史还是很了解。陈守序就向林同文请教。

原本东南亚那些苏丹国也有一些大船,


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